西麗樞紐綜合規劃需求公示

發布日期：2017年07月27日 | 標簽：規劃招標

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公告摘要

    ***********招標公司受業主*******委托，于2017年07月27日在招標網發布西麗樞紐綜合規劃需求公示。
    各有關單位請與公告中聯系人聯系，及時參與投標等相關工作，以免錯失商業機會。

    部分信息內容如下：（查看詳細信息請登錄）

( 西麗樞紐綜合規劃 )需求公示項目名稱西麗樞紐綜合規劃采購類型服務類
采購人名稱 ***規劃和國土**委員會采購方式公開招標
財政預算限額（元） *******
項目背景根據《國家鐵路**地區布局規劃修編》和《**鐵路樞紐總圖規劃》等相關研究成果，西麗樞紐將在既有基礎上提升功能，成為**高速鐵路樞紐布局中的一個重要樞紐。沿海高鐵、深茂鐵路、贛深高鐵等均將直接或通過聯絡線引入西麗樞紐，**鐵路改造也將于近期實施。同時，近期建設軌道**號線，規劃城*軌道**號線、**號線及規劃深**際線、深莞城際線等也將引入西麗樞紐，為了協調鐵路、城*軌道在西麗樞紐的布局關系，完善樞紐接駁體系，加強樞紐與周邊城*布局的協調，有必要開展《西麗樞紐綜合規劃》，統籌協調樞紐總體規劃和設施布局，落實規劃意圖，指導樞紐工程設計和建設。

投標人資質要求 *、投標人必須是在中華人民**國境內注冊的具有合法經營資格的獨立法人，且具有***政府采購注冊供應商資格。 *、投標人近三年內無行賄犯罪記錄，供應商成立不足三年的從成立之日起算（由采購中心定期向*人民檢察院申請對政府采購供應商庫中注冊有效的供應商進行集中查詢，投標文件中無需提供證明材料）。 *、投標人應同時具有住房和城鄉建設部頒發的城鄉規劃編制甲級資質證書及國家發展和改革委員會頒發的工程咨詢甲級資質證書（提供資質證書掃描件，原件備查）。 *、本項目允許聯合體投標。聯合體投標時必須提供《共同投標協議》，明確約定聯合體各方承擔的工作和相應的責任（協議上需加蓋聯合體各方公章）。聯合體投標時有關資格要求的判定規則： a.投標聯合體各方中必須至少有一方繳納投標保證金并上傳投標文件； b.投標聯合體各方均必須是在中華人民**國境內注冊的具有合法經營資格的獨立法人，且具有***政府采購注冊供應商資格；近三年內無行賄犯罪記錄，供應商成立不足三年的從成立之日起算（由采購中心定期向*人民檢察院申請對政府采購供應商庫中注冊有效的供應商進行集中查詢，投標文件中無需提供證明材料）。 c. 投標聯合體各方中必須至少有一方具有住房和城鄉建設部頒發的城鄉規劃編制甲級資質，至少有一方具有國家發展和改革委員會頒發的工程咨詢單位甲級資質（提供資質證書掃描件，原件備查）。

服務類清單序號采購計劃編號需求內容數量單位備注財政預算限額(元)
************* 見需求內容 *.* 項 *******.*

具體技術要求
（一）項目背景
根據《國家鐵路**地區布局規劃修編》和《**鐵路樞紐總圖規劃》等相關研究成果，西麗樞紐將在既有基礎上提升功能，成為**高速鐵路樞紐布局中的一個重要樞紐。沿海高鐵、深茂鐵路、贛深高鐵等均將直接或通過聯絡線引入西麗樞紐，**鐵路改造也將于近期實施。同時，近期建設軌道**號線，規劃城*軌道**號線、**號線及規劃深**際線、深莞城際線等也將引入西麗樞紐，為了協調鐵路、城*軌道在西麗樞紐的布局關系，完善樞紐接駁體系，加強樞紐與周邊城*布局的協調，有必要開展《西麗樞紐綜合規劃》，統籌協調樞紐總體規劃和設施布局，落實規劃意圖，指導樞紐工程設計和建設。
（二）規劃范圍
*、樞紐體范圍：暫按相關法定圖則預留的樞紐體用地范圍，面積約為**公頃。
*、核心區及影響區范圍：考慮到西麗樞紐站周邊用地的特殊情況（南坪快速、***路、茶光路圍合區域相對獨立且外圍地區規劃條件相對明確），將南坪快速、***路、茶光路圍合區域作為西麗樞紐站的核心區和影響區，面積約***公頃。如下圖所示。
（三）項目依據及參考標準
*、《***城*總體規劃（****-****）》；
*、《國家鐵路**地區布局規劃修編》；
*、《**鐵路樞紐總圖規劃》（待批稿）；
*、《***軌道交通規劃》（****版）；
*、《***軌道交通線網規劃（****-****）》（公示版）；
*、《***城*軌道交通第四期建設規劃（****-****）》（報批稿）；
*、**鐵路**至**客運專線可行性研究報告及初步設計報告；
*、片區城*分區規劃、法定圖則、重點片區城*設計、交通*政專項規劃等相關規劃；
*、國家和地方相關標準、規范等。
（四）研究內容
本項目研究內容包括城*規劃、交通規劃兩**面。
*、城*規劃
城*規劃方面的主要包括四部分工作內容：
（*）樞紐體詳細方案設計：綜合考慮工程可行性、運營合理性、換乘便捷性、空間品質性、形象獨特性等方面，進行樞紐體的前期概念性方案設計，以有效指導后續的工程可行性研究。具體內容包括：相關線站位的布局設計、各層換乘及流線組織、功能布局及業態分布、總平面、各層平面及剖面設計、樞紐體內部及外圍公共空間設計、景觀環境設計、采光及通風設計示意、出入口位置及形式示意、標識導引系統設計示意。
（*）核心區詳細城*設計：以樞紐周邊***米范圍內的用地為主，通過詳細城*設計（修建性詳細規劃深度）明確功能布局、交通接駁、空間組織、景觀塑造、土地使用等方面的要求。具體內容包括：功能定位研究及業態布局、總平面、各層平面及剖面設計、城*空間形態設計及效果圖、核心區公共空間系統設計、核心區景觀系統設計、核心區地下空間設計、交通設施布局及流線組織、核心區慢行系統設計、核心區開發控制指引。
（*）影響區概念性城*設計：對樞紐影響區（南坪快速、***路、茶光路圍合區域）進行核心區詳細城*設計（修規），指導樞紐地區的規劃建設。
（*）*政工程專項規劃：結合上層次規劃要求及樞紐綜合規劃設想，進行西麗樞紐站影響區范圍內的水、電、氣、環衛等*政工程設施的發展規模預測與規劃布局調整，提出*政管網的分期實施及改遷優化建議。
*、交通規劃
城*規劃方面的主要包括樞紐布局詳細規劃和樞紐交通概念設計*個方面工作內容：
（*）樞紐布局詳細規劃：研究樞紐功能與選址，相關國家鐵路、城際鐵路、城*軌道的車站規模，車站布局，線路之間的換乘關系，樞紐外圍線路走向，線路之間、線路與城*用地與道路之間的關系，總體技術標準與工程方案，投資估算與工程籌劃等，深度達到預可研要求。具體包括：具體內容包括：樞紐選址與功能定位、建設條件與技術標準、客流需求預測（鐵路、城際、城*軌道、航空等）、場站規模與布局、換乘方案、線路平縱斷面布局、土建工程、投資估算、工程籌劃。
（*）樞紐交通概念設計：以樞紐核心區范圍為主，確定樞紐各項交通設計指標和交通組織方案，協調交通設施與樞紐主體、上蓋開發、周邊用地、*政交通的關系。具體內容包括：接駁客流需求預測，接駁設施規模估算，樞紐配套設施總體布局方案，樞紐各層平面和豎向布局方案，樞紐內部配套場站詳細布局方案，樞紐對外交通銜接方案，樞紐公交車、出租車、小汽車接駁交通組織，樞紐內部行人交通組織，配套道路、橋梁總體布置，與周邊城*銜接說明，交通設施投資估算。

商務需求
（一）項目管理要求
*、組織實施要求
為確保本次項目投標工作管理規范、實施有力，投標方應成立項目組，按采購單位要求完成研究成果。
*、服務期限要求
本項目完成期限要求為自合同簽訂之日起**個月（***個日歷日），按相關要求完成項目成果的編制、匯報、報批等工作。
*、項目人員安排要求
（*）投標方擬投入本項目的項目負責人及項目團隊成員應具有相關工作經驗，其職稱、學位、獲獎、資歷等相關情況將作為評分的重要因素。
（*）中標方不得隨意更換項目負責人和項目組成員，如不經采購單位同意擅自更換，則采購單位有權解除合同或根據情節對其處以****元/次的罰款。
*、項目驗收要求
項目研究成果形式包括研究報告（word格式）、規劃圖紙（JPG、dwg格式）和匯報系統（PPT格式）；成果應獲得***規劃和國土**委員會業務會審查通過。
*、項目付款要求
項目按合同相關規定共分四期付款。其中合同簽訂后支付**%，第二次支付**%，第三次支付**%，第四次支付**%。支付第四次**%合同款前，項目成果應獲得***規劃和國土**委員會業務會審查通過并完成歸檔驗收手續（詳細規定在合同中約定）。
*、項目其他要求
（*）投標方應確保投標文件中的人員信息真實、有效。
（*）投標方必須保守國家機密，不得泄漏采購方所提供的屬國家秘密的信息和數據；未經采購方允許，不得使用或者以其它方式給任何第三方提供本項目的相關信息或數據。
（*）本次規劃提交的成果應在文本上標注承接單位名稱、研究人員名單。成果文件需不遲于采購單位指定的成果文件提交時間。
（*）本次規劃研究成果的所有權屬于采購單位（***規劃和國土**委員會）。采購單位有權公開展示本次研究成果，通過傳播媒介、專業雜志、書刊或其它形式介紹、展示及評價其成果；有權根據實際需要對項目成果進行綜合優化、調整和修改。
（*）中標方不得以任何名義分包本項目中的主體工作內容；未經采購單位同意，中標方不得以任何名義轉包分包本項目中的任何內容。
（*）研究成果有下列情況之一者無效：提交的成果不符合招標文件規定的成果內容和格式；未經采購單位同意而逾期送達；有關經濟技術指標嚴重不實；文字辨認不清、內容不全、粗制濫造；未蓋有中標單位公章。
（二）項目服務要求
*、售后服務內容
在售后服務期限內提供項目相關規劃咨詢、規劃協調和項目審查等技術支持。
*、售后服務要求
（*）投標人在投標文件中應提供詳細的售后服務承諾書；
（*）安排專人負責售后技術支持，并提供其聯系手機、電話、傳真、Email；如人員需要調整應及時通知采購人；
（*）按采購人要求完成售后服務。
*、售后服務期限
本項目最后成果提交采購人后即進入售后服務期，要求由中標單位提供西麗樞紐規劃實施期內的動態技術支持（至少服務至西麗樞紐全面動工）。
（三）投標報價要求
*、投標報價可參考《城*規劃收費工日定額》（試行）的通知（國家物價局建設部[****]價費字***號）、《建設項目前期工作咨詢收費暫行規定》（****年）、《城*規劃設計計費指導意見（****年）》、《工程勘察設計收費標準（****年修訂本）》、《**省城*規劃收費標準的建議》（****）、《建筑設計服務計費指導》（****）、《城*軌道交通前期咨詢工作收費指導意見》（****）、《***城*交通規劃與設計編制內容、深度與收費標準暫行辦法》等規定或辦法制定。
*、投標方應提供詳細分項報價清單（含報價依據及其詳細計算過程等）。
*、投標方報價包括本次研究課題的考察調研費、研究人員費用、成果制作和材料損耗費、專家評審費、差旅費等。
*、投標方報價不得超過財政預算限額。
*、為保證技術服務質量，原則上投標人投標報價降幅不得低于財政批復價格的 **%（如財委批復為***萬，當報價低于**萬時，即報價降幅大于**%），否則將視為有風險的報價，評標委員會有權取消其投標資格（按投標報價低于成本處理）。

評標信息序號評分項權重
*價格**
*技術部分**
序號評分因素權重評分方式評分準則
*對本項目背景及目的的把握*專家打分考察內容：對本項目相關鐵路、軌道和城*規劃背景的了解程度以及對項目目的把握深入、清晰、準確的程度；
評價為優得**%-***%；評價為良得**%-**%；評價為中得**%-**%；評價為差得*-**%。評價為“中”或“差”的，專家需說明情況。
*研究思路與技術路線*專家打分考察內容：對本項目的研究思路、研究方法、工作組織理解是否清晰，對項目的技術路線把握是否完整、正確
評價為優得**%-***%；評價為良得**%-**%；評價為中得**%-**%；評價為差得*-**%。評價為“中”或“差”的，專家需說明情況。
*工作內容與工作深度*專家打分考察內容：研究內容是否全面，內容與工作深度是否合理、深入，符合本次規劃編制要求。
評價為優得**%-***%；評價為良得**%-**%；評價為中得**%-**%；評價為差得*-**%。評價為“中”或“差”的，專家需說明情況。
*規劃編制的重點、難點分析及對策**專家打分考察內容：
（*）對樞紐功能與選址的研究是否充分；
（*）相關鐵路站、線布局方案是否合理可行；
（*）客流需求預測內容是否詳盡，交通接駁方案是否合理可行，與城*軌道和周邊交通布局是否協調；
（*）建筑概念方案是否滿足功能需求；
（*）結合西麗樞紐的方案制定樞紐影響區的*政工程分期實施及改遷優化建議研究。
評價為優得**%-***%；評價為良得**%-**%；評價為中得**%-**%；評價為差得*-**%。評價為“中”或“差”的，專家需說明情況。
*項目管理制度及進度計劃*專家打分考察內容：
（*）分階段時間安排、工作進度和階段成果內容是否合理；
（*）項目組各專業協調工作機制是否合理有效；
（*）項目進度管理制度和質量目標保障措施是否合理可行；
（*）項目各階段成果審查機制是否有效。
評價為優得**%-***%；評價為良得**%-**%；評價為中得**%-**%；評價為差得*-**%。評價為“中”或“差”的，專家需說明情況。
*售后服務承諾*專家打分考察內容：能否承諾在本*提供全面、周到、有效的售后服務。
評價為優得**%-***%；評價為良得**%-**%；評價為中得**%-**%；評價為差得*-**%。評價為“中”或“差”的，專家需說明情況。
*綜合實力部分**
序號評分因素權重評分方式評分準則
*投標人資格情況及通過相關認證情況*專家打分（*）投標人具有ISO質量管理體系認證證書的得**%分數；
（*）投標人具有國家高新技術企業資質證書的得**%分數。
要求提供相關證書掃描件（原件備查）作為得分依據。評分中出現無證明資料或無法憑所提供資料判斷是否得分的情況，一律作不得分處理。
備注：聯合體投標的，以聯合體各方中所能得到的最高分為準。例如，A與B組成聯合體，A具有ISO質量管理體系認證證書，B具有國家高新技術企業資質證書，則此項只能得**%分數，而不能疊加計算為***%分數。
*投標人自主知識產權產品（創新、設計）情況*專家打分考察投標人近*年（****月*月至本項目開標之日）取得的城*交通規劃設計類自主知識產權（或著作權）數量：
有*個或以上得***%分數；*個以下、*個以上（含*個），得**%分數；其他情況不得分。
要求提供自主知識產權（或著作權）證書等證明材料，證書以簽發日期為準。未提供或提供不清晰導致專家無法判斷的，不得分。
*擬安排的項目負責人情況（僅限*人）*專家打分要求擬安排的項目負責人要求提供投標截止日前三個月的社保資料，且至少具有城*規劃、交通規劃或交通運輸專業高級職稱（含副高），至少具有城*規劃及交通規劃（或交通運輸）專業博士學位，否則本項直接計*分。在此基礎上，以下三項累加計分：
（*）項目負責人近五年（****年*月*日至本項目開標之日，以項目合同簽訂日期為準）曾擔任副省級（或以上）城*的全*性整體（綜合）交通規劃項目（包括城*全*性的綜合交通規劃、交通白皮書、綜合交通評估等整體交通規劃研究項目）負責人（或項目主管），每個項目得**%分數，該項最高得**%分數；
（*）項目負責人近五年（****月*月至本項目開標之日，以項目合同簽訂日期為準）曾擔任副省級（或以上）城*的全*性軌道交通（包含鐵路）相關專項規劃項目（包括全*性的軌道交通線網規劃或建設規劃、軌道及鐵路線路詳細規劃等專項交通規劃研究項目）負責人（或項目主管），每個項目得**%分數，該項最高得**%分數；
（*）承擔國內副省級（或以上）城*或者國外城*范圍內的鐵路及軌道樞紐詳細規劃、方案研究或可行性研究（項目建議書），每提供*項得**%分數，該項最高得**%分數。
要求提供項目負責人投標截止日前三個月在投標單位繳納社保的社保資料（網頁截圖或窗口打印資料或社保部門出具的證明均可）、職稱證書、學歷證書及工作經驗證明（工作經驗證明為合同關鍵信息，通過合同關鍵信息無法判斷是否得分的，可提供合同甲方出具的證明材料）（掃描件，原件備查）作為得分依據。
備注：聯合體投標的，項目負責人為聯合體牽頭方人員或聯合方人員均可。
*擬安排的項目團隊成員情況（項目負責人除外）*專家打分要求擬安排的項目團隊成員不得少于**人，且投標截止日前三個月均必須在投標單位繳納社保，否則本項直接計*分。在此基礎上，以下四項累加計分：
（*）項目團隊成員中具有國家注冊城*規劃師或國家注冊咨詢工程師資質【僅限于城*規劃及交通規劃（或交通運輸）專業】的，每提供一人得*%分數，該項最高為**%分數；
（*）項目團隊成員中不少于*人具有副省級（或以上）城*或者國外城*全*性軌道交通（包含鐵路）樞紐規劃項目經驗，得**%分數；
（*）項目團隊成員中不少于*人具有副省級（或以上）城*或者國外城*鐵路設計項目經驗，得**%分數；
要求提供項目團隊成員投標截止日前三個月在投標單位繳納社保的社保資料（網頁截圖或窗口打印資料或社保部門出具的證明均可）、職稱證書、及工作經驗證明（工作經驗證明為合同關鍵信息，通過合同關鍵信息無法判斷是否得分的，可提供合同甲方出具的證明材料）（掃描件，原件備查）作為得分依據。
備注：聯合體投標的，項目負責人為聯合體牽頭方人員或聯合方人員均可。
*投標人同類項目業績*專家打分考察投標人近*年（****年*月*日至本項目開標之日）的同類項目業績：
（*）有承擔*級軌道交通規劃（鐵路網規劃、城際網規劃、城*軌道交通線網規劃、城*軌道交通建設規劃、有軌電車線網規劃）項目業績，每項得**%，最高得**%；
（*）有承擔*級城*軌道交通樞紐詳細規劃、方案研究、可行性研究、項目建議書項目業績，每項得**%，最高得**%；
（*）有承擔*級軌道詳細規劃項目每項**%，最高得**%。
以上*項累加計分，本項得分不超過***%。
投標人須提供合同關鍵頁或中標通知書掃描件。
*項目獲獎情況*專家打分考察投標人近五年（****年*月*日后，以合同簽訂日期為準）承擔的城*或區域交通規劃研究項目（包括包括城*整體交通規劃、交通白皮書、公共交通規劃、樞紐交通規劃、鐵路和城*軌道相關交通規劃等）的獲獎情況，其中：
（*）國家級獎項*個得**%分數，*個得或*個以上得**%分數。
（*）省級獎項每個得**%分數，該項最高得**%分數。
要求提供相關獲獎證書掃描件（原件備查）作為得分依據。評分中出現無證明資料或專家無法憑所提供資料判斷是否得分的情況，一律作不得分處理。
國家級獎項要求獎項頒發單位為國務院、國家部委或相關的全國性行業協會（學會）；省級獎項要求獎項頒發單位為省（自治區、直轄*）人民政府（或行業主管行政機關）或相應區域的行業協會（學會）。
備注：聯合體投標的，以聯合體各方中所能得到的最高分為準。例如，A與B組成聯合體，A近五年承擔項目獲得過國家級獎項*個，B近五年承擔項目獲得過省級獎項*個，則此項只能得**%分數，而不能疊加計算為**%分數。
*服務網點*專家評分**企業，或非**企業但在***有合法注冊的分公司或辦事處等機構的，得***%分數（須在投標文件中就設立的機構類型進行說明，并提供機構營業執照掃描件，原件備查）；否則不得分。
備注：聯合體投標的，聯合體中至少有一方滿足要求即可。
*報價合理性部分*
序號評分因素權重評分方式評分準則
*報價合理性*專家打分考察內容：對照招標文件關于詳細分項報價的要求，結合本項目完成（服務）期限要求和人員要求，考察投標人"詳細分項報價"的科學性及合理性。橫向比較，分檔評分：評價為優得**%-***%分數；評價為良得**%-**%分數；評價為中得**%-**%分數；評價為差不得分。評價為差不得分。評價為“中”或“差”的，專家需說明情況。
*誠信情況*
序號評分因素權重評分方式評分準則
*誠信評價*專家打分根據《***財政委員會關于加強招投標評審環節誠信管理的通知》（深財購[****]**號）的要求，投標人在參與政府采購活動中存在誠信相關問題的，本項不得分，未出現相關誠信問題的得滿分。以*********供應商庫中的處罰記錄為準。投標人無需提供任何證明材料，由采購中心工作人員向評委會提供相關信息。
*履約評價情況*專家打分根據*********項目履約情況現場抽檢結果，投標截止日前一年內（以*********網站《關于給予供應商履約評價差的函》的落款日期為準），供應商履約評價出現評價為“差”的，本項不得分。未評價為“差”的，得滿分。投標人無需提供任何證明材料，由采購中心工作人員向評委會提供相關信息。

其他

備注*：本公示期限為*個工作日。公示期內如有異議，請登錄采購系統，點擊“提出需求疑問”功能點進行質疑，由采購人進行回復。
備注*：供應商在公示期過后對采購需求仍有異議的，請向采購人提出，采購人應予答復，并將供應商異議及答復材料在制作采購文件前移交給集中采購機構或社會采購代理機構。。采購需求疑問及回復列表序號疑問標題疑問內容疑問單位疑問人疑問附件疑問日期標題內容單位采購人附件日期

貨物采購部：****-********
工程采購部：****-********
服務采購部：****-********
預選采購部：****-********
網址：http://www.cgzx.sz.gov.cn/
地址：******景**路*號財政大廈附樓
郵編：******