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物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò):本公司業(yè)務(wù)遍布全國各地,參與競標(biāo)企業(yè)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力需能夠滿足全國各地,且主要運(yùn)輸資源可覆蓋全國各省份市縣區(qū)運(yùn)輸配送。
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貨物運(yùn)輸報價:針對本公司貨物規(guī)格以重量噸為最小單位,發(fā)運(yùn)范圍以縣、區(qū)為最小單位,提供不同噸位計價方案,5噸以內(nèi)、5-10噸、10-20噸、20-30噸、30噸以上整車的價格,所報價格必須是階梯式,即隨著噸位的增加運(yùn)價逐級降低。每個噸位段都要報價,不得空缺。
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報價總運(yùn)費(fèi)不得高于現(xiàn)有總運(yùn)費(fèi)。
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每個投標(biāo)單位對2條線路均可投標(biāo),運(yùn)費(fèi)最低者中標(biāo)。
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報價表中的運(yùn)距為招標(biāo)方測算并使用的運(yùn)距,投標(biāo)方可以作為報價的參考。
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運(yùn)輸時效:車輛到位時間:30噸以下48小時,30噸以上24小時,逾期處罰:車輛逾期24小時內(nèi)到達(dá),乙方賠償甲方200元/車次;逾期超過24小時甲方有權(quán)自行安排車輛,多支出部分費(fèi)用由乙方承擔(dān),甲方按月統(tǒng)計乙方車輛到位情況,在一個月內(nèi),乙方超過10車次逾期24小時以上或10車次逾期48小時以上的,甲方可視為乙方單方違約而終止合同,并扣除乙方全部履約保證金,在發(fā)貨旺季(12月9日-2月8日)每天的發(fā)貨達(dá)成率(當(dāng)天車輛到廠噸位/當(dāng)天可發(fā)噸)要達(dá)到90%,否則每降低1%則賠償甲方100元/天,每月最后三天發(fā)貨達(dá)成率(當(dāng)天車輛到廠噸位/當(dāng)天可發(fā)噸)要到90%,否則每降低1%則賠償甲方200元/天。
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產(chǎn)品防護(hù):物流商自行提供運(yùn)輸過程中的產(chǎn)品防護(hù)用品,包括合格的苫布、夾板、棉被等,確保產(chǎn)品包裝、內(nèi)容物品質(zhì)不受任何損壞。
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保險與貨損:投標(biāo)方應(yīng)按招標(biāo)方要求辦理相關(guān)的貨物保險,在運(yùn)輸途中出現(xiàn)貨物短缺、破損及整車丟失,招標(biāo)方可按下達(dá)計劃時的產(chǎn)品價格直接從投標(biāo)方當(dāng)車運(yùn)費(fèi)中扣除,若所扣運(yùn)費(fèi)不夠賠付招標(biāo)方貨物損失的,投標(biāo)方應(yīng)另行補(bǔ)交。如不予配合招標(biāo)方有權(quán)從投標(biāo)方風(fēng)險抵押金中扣除。貨物有玻璃產(chǎn)品,均無破損率,如有損壞,一律按原價賠償。
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關(guān)于費(fèi)用結(jié)算:本公司與投標(biāo)方所有運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)合作,均為貨到客戶付費(fèi)。
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回單:投標(biāo)方在貨物送達(dá)后應(yīng)索取收貨方收貨憑證,并且收貨憑證須有收貨方簽字蓋章,將收貨憑證原件返回發(fā)貨工廠物流部。如有缺失,招標(biāo)方有權(quán)對投標(biāo)方采取處罰每單50元的違約金;若因收貨憑證缺失產(chǎn)生的任何問題收貨方在一年內(nèi)對貨物賬目有任何異議,所有損失由投標(biāo)方承擔(dān)。
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服務(wù)要求:(1)物流商必須尊重我司客戶,面對客戶時,運(yùn)輸人員必須使用文明禮貌語言;(2)發(fā)生破損狀況時,積極處理,在規(guī)定時間內(nèi)賠付到位;(3)運(yùn)輸人員針對不清楚、不了解的問題不能胡亂發(fā)表意見,以免導(dǎo)致不必要的誤會,影響正常作業(yè)進(jìn)度。
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急貨處理要求:因特殊需求,可能會產(chǎn)生對貨物運(yùn)輸時效要求較高的訂單,投標(biāo)方需按照招標(biāo)方的要求進(jìn)行配送。