2020年遂寧工務段達成雙線、達成單線超標焊縫實施委外打磨工程_招標網(wǎng)

2020年遂寧工務段達成雙線、達成單線超標焊縫實施委外打磨工程

信息發(fā)布日期：2020.03.18 標簽：四川省招標成都市招標

加入日期：	2020.03.18
地區(qū)：	成都市

招標公告正文

報價網(wǎng)址:http://www.cd-rail.cn

2020年遂寧工務段達成雙線、達成單線超標焊縫實施委外打磨工程

比選文件

比選人：中國鐵路成都局集團有限公司遂寧工務段

2019年3月16日

一、比選公告

(一)項目概況

本比選項目為遂寧工務段達成雙線、達成單線超標焊縫實施委外打磨工程,已由中國鐵路成都局集團有限公司遂寧工務段段黨政聯(lián)席會通過確定實施該項目。項目建設單位為中國鐵路成都局集團有限公司遂寧工務段,建設資金來自遂寧工務段2020年線路維修成本，本工程工費公布限價為102萬元,超標焊縫打磨數(shù)量為2000頭（其中Ⅰ級焊縫數(shù)量占比85%，限價85萬元，Ⅱ級焊縫數(shù)量占比10%，限價11萬元，Ⅲ焊縫數(shù)量占比5%，限價6萬元，不含甲供材料設備費),比選人為中國鐵路成都局集團有限公司遂寧工務段。項目已具備比選條件,現(xiàn)對該項目進行施工單位比選。

(二)比選范圍

1.建設地點:遂寧工務段管內達成雙線、達成單線

2.建設規(guī)模: 遂寧工務段管內達成雙線、達成單線超標焊縫打磨2000頭。

3.計劃工期:2020年4月27日-2020年12月31日

(三)參選人資格要求:長期從事鐵路建筑施工勞務不分等級或焊接作業(yè)分包一級及以上資質,注冊資金在500萬元人民幣(含500萬)以上,具有安全生產許可證的勞務公司,并在技術、人員、設備、資金(墊資)等方面具有相應的施工能力。

(四)比選文件的獲取:遂寧工務段線路科公告欄、成都局集團公司零小工程管理釘釘群及成都局集團公司蜂窩系統(tǒng)中零小工程管理平臺

(五)比選申請文件遞交時間和地點:2020年3月25日

14:30前（網(wǎng)上報名后）交遂寧工務段線路技術科進行資質審核。

(六)聯(lián)系方式***

聯(lián)系人:唐志榮電話:***

聯(lián) 系人：趙燮林電話：***

二、參選人須知

1.工程質量要求:詳見附件1。

2.踏勘現(xiàn)場:不組織。

3.比選預備會:不組織。

4.工程分包:不分包。

5.遞交比選申請文件份數(shù):2份,正副本各1份,

6.比選會議時間和地點:2020年3月26日15:00遂寧工務段線路技術科

7.比選申請文件與資質文件密封裝袋,現(xiàn)場開封。

三、比選辦法

本次比選采用經(jīng)商務、技術和報價綜合評審的最低報價作為中選人。

為防止惡意低價中標，規(guī)定如下：

（1）投標者總報價均高于最低限價并低于最高限價之間的，報價最低者中標。

（2）投標者總報價同時存在低于和高于最低限價的，由高于最低限價的報價更低的投標者中標。

（3）投標者總報價均低于最低限價的，由報價最高者中標。

（4）若投標者總報價低于最高限價的10%則作廢標。

四、合同條款及格式

中選后，按承攬合同文本簽訂合同，同時簽訂廉政合同。

五、工程量清單

工程名稱:2020年遂寧工務段達成雙線、達成單線超標焊縫實施委外打磨工程

超標焊縫實施委外打磨工程

序號	工程項目	單位	數(shù)量	單價	金額
1	Ⅰ級	頭	1700
2	Ⅱ級	頭	200
3	Ⅲ級	頭	100

超標焊縫傷損分級標準詳見附件2

六、比選申請文件

1.法定代表人身份證復印件或授權委托書及委托代理

人身份證復印件。

2.參選人資質證書及相關資信文件。

(1)企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照

(2)資質證書

(3)安全生產許可證

(4)銀行開戶許可證

(3、4兩項文件均加蓋單位鮮章,并交段工程技術部門)

3. 參選人提供近3年（2017年以來）從事高速鐵路或動車徑路鐵路鋼軌打磨相關施工業(yè)績

4.參選報價(不包含甲供材料、設備費)

(3、4項密封交段財務計劃科)

附件1.

焊縫打磨質量標準

1.光帶修形后軌頭廓形應與前后廓形一致，并做好順接。

2.打磨深度以不超過2mm為宜。

3.打磨后輪軌接觸光帶：600及以下半徑曲線：上股非作用邊距離光帶外側25-35mm，下股光帶寬度30-40mm；直線、600以上半徑曲線：動車徑路光帶寬度20-30mm，非動車徑路光帶寬度25-35mm。局部修理性打磨后光帶應與相鄰鋼軌光帶過渡順接。

4.焊縫打磨后應無肥邊、無嚴重疲勞裂紋、無連續(xù)發(fā)藍帶。

5.鋼軌應嚴格按目標廓形打磨，同一線路的鋼軌打磨目標廓形應一致。局部修理性打磨鋼軌廓形應與相鄰鋼軌廓形一致。

6.鋼軌打磨面粗糙度應不大于10μm。

7.新焊縫打磨應符合TB/T1632.1相關要求。焊縫修理性打磨后，頂面平直度用1m直尺測量軌應為0～+0.3mm，軌頭側面工作邊平直度應不超過±0.3mm(Vmax≤160km/h)或-0.3～0mm(Vmax>160km/h，使軌距加寬)。

8.鋼軌打磨后應軌面平順，各打磨面平直度不超過±0.2mm/m，且打磨順坡率不大于0.2‰。

（9）作業(yè)完畢后負責人***

（10）使用2米平直尺或電平直尺測量，焊縫處所2米范圍內無負值或縫隙。

(11)打磨最大打磨平面寬度應符合以下要求。

①軌頂中心線兩側10mm區(qū)域為10mm,軌頂中心線兩側10～25mm區(qū)域為7mm，其余打磨區(qū)域為5mm。

②沿鋼軌縱向100mm 范圍內，打磨平面寬度最大變化量不應大于打磨平面最大寬度的25%。

附件2：

焊縫傷損分級標準
病害分類		Ⅰ級		Ⅱ級		Ⅲ級		測量方法
		200km/h>Vmax>120km/h	Vmax≤120km/h	200km/h>Vmax>120km/h	Vmax≤120km/h	200km/h>Vmax>120km/h	Vmax≤120km/h
焊縫病害	溢流飛邊			肉眼可見				目視檢測
	光帶異常		差值＞10mm	差值＞10mm	寬度差＞20mm	寬度差＞20mm	寬度差＞30mm	人工鋼板尺檢測（焊筋兩側各0.5m范圍內光帶寬度、位置偏差值）
	軌頂面平直	>+0.5mm或<-0.1mm		≥+1mm或≤-0.5mm		≥+2mm或≤-1mm		用1m平直尺或電子平直尺測量矢度
	軌頭側面作用邊平直度	超過±0.5mm		超過±1mm		超過±2mm

地區(qū)導航: 華東: 上海　江蘇　浙江　安徽　福建　江西　山東

華北: 北京　天津　河北　山西　內蒙古

東北: 遼寧　吉林　黑龍江

華南: 廣東　廣西　海南

西北: 陜西　甘肅　青海　寧夏　新疆

西南: 重慶　四川　貴州　云南　西藏

華中: 河南　湖北　湖南

成全免费高清大全,国产国产人免费视频成69,亚洲 欧美 日韩 综合AⅤ电影,精品国产福利一区二区

2020年遂寧工務段達成雙線、達成單線超標焊縫實施委外打磨工程

成全免费高清大全,国产国产人免费视频成69,亚洲欧美日韩综合AⅤ电影,精品国产福利一区二区