中國鐵建大橋工程局集團有限公司

物資競談采購公告

 

                                編號：TJDQ-JC-2018-021

1. 競標條件

1.1新建張家界經吉首至懷化鐵路（以下簡稱本項目）已由國家發展和改革委員會《關于新建張家界經吉首至懷化鐵路可行性研究報告的批復》（發改基礎〔2016〕2076號），中國鐵路總公司、湖南省人民政府《關于新建張家界經吉首至懷化鐵路初步設計的批復》(鐵總鑒函〔2017〕500號)《中國鐵路總公司 湖南省人民政府關于新建張家界至吉首至懷化鐵路吉首隧道段站前工程初步設計的批復》（鐵總鑒函［2016］779號），《中國鐵路總公司工程管理中心關于新建張家界至吉首至懷化鐵路先期開工段站前工程施工圖審核報告審查意見的函》（工管施審函［2016］207號），《中國鐵路總公司工程管理中心關于新建張家界至吉首至懷化鐵路站前工程施工圖審核報告審查意見的函》（工管施審函［2017］125號）批準建設。項目業主為黔張常（懷邵衡）鐵路有限責任公司，建設資金來自中國鐵路總公司、湖南省人民政府資本金出資和銀行貸款，資金已落實。現對10標段的預埋槽道進行公開競標。

2. 項目概況與競標內容

2.1項目概況：

2.1.1中國鐵建大橋工程局集團有限公司承建的新建張吉懷鐵路ZJHZQ-10標位于懷化市境內，線路穿越芷江縣、經開區、鶴城區。標段起訖里程DK225+202.53～DK249+418.68，正線長度24.21km，滬昆上、下行聯絡線6.935公里，動走線三條總長度3.225km，動車所0.885km。主要工程數量:路基工程：路基42段合計8060延米，土石方264萬立方（含滬昆聯絡線、動走線）；橋梁工程：正線大中橋梁25座合計12525延米，聯絡線橋梁5座/5848延米，動走線橋梁2座/321延米，涵洞7座/188.7橫延米；制架箱梁108孔，T梁219單線孔（雙線12孔，單線195孔）；鉆孔樁4133根/79008延米、承臺506座、墩臺504座、現澆連續梁17聯、連續鋼構1聯、鋼桁梁2孔；隧道工程：雙線隧道10座/10670延米；單線隧道2座/285延米。合同投資：235868萬元。合同工期：2017年10月1日—2021年5月5日。

2.2本次競標內容及包件

 

3. 投標人資格要求

 3.1營業范圍要求：投標人必須在中國境內依法注冊、具有法人資格、具備招標物資生產或供應經驗的生產商或代理商，并且具有合法、有效的營業執照、稅務登記證書；如果投標人是代理商，則代理商必須提供生產商出具的唯一授權函件（提供原件），且生產商和代理商不得同時投標。

3.2供貨業績要求：須具有近三年（2015-2017年）投標物資在高速鐵路或客運專線（設計時速350km/h及以上）供貨業績達2萬米及以上證明材料（如中標通知書、合同復印件等）。滿足同等級及以上鐵路建設標準并具有安全運營一年以上（設計時速350km/h）使用業績；

3.3履約信用要求：投標人必須具有良好的社會信譽，最近兩年內沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁；近兩年不曾在合同中嚴重違約或被逐；企業未處于禁止或取消投標狀態；不接受被列入《中國鐵建股份有限公司風險警示名錄》中的投標人；

3.4投標人為一般納稅人的，必須提供一般納稅人證明。證明材料為稅務登記證副本復印件（加蓋“增值稅一般納稅人”印章）；或三證合一后，經主管稅務機關核對后退還納稅人留存的《增值稅一般納稅人資格登記表》復印件。不提供以上材料則認定為小規模納稅人。

3.5其他：不接受聯合體投標，代理人和聯合體投標；          

3.6生產能力、財務能力、質量保證能力及其他要求見“投標人資格要求”。

3.7本次競標對投標人的資格審查采取資格后審方式。

投標人資格要求