加入日期: | 2015.07.08 |
---|---|
招標(biāo)代理: | 深圳市政府采購中心 |
地 區(qū): | 深圳市 |
項目名稱 |
深圳市城市及對外綜合客運交通一體化發(fā)展戰(zhàn)略及推進方案研究 | 采購類型 |
服務(wù)類 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
采購人名稱 |
深圳市交通運輸委員會 | 采購方式 |
公開招標(biāo) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
財政預(yù)算限額(元) |
700000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
項目背景 |
隨著深圳經(jīng)濟特區(qū)一體化的快速推進,光明、坪山、龍華、大鵬四個新區(qū)的設(shè)立,極大地促進了深圳特區(qū)外圍區(qū)域的發(fā)展,客觀上出現(xiàn)了類似“副中心城”的發(fā)展格局。與此同時,我市一直堅持“東進西擴”戰(zhàn)略。盡管“東進”仍受制于“深中通道”的建成,目前還難見直接效果,但“深中通道”的立項、建設(shè)已經(jīng)取得重大突破,深圳的觸角將更快、更大規(guī)模地跨過珠江。更為可喜的是“西擴”的持續(xù)推進,深圳汕尾特別合作區(qū)(簡稱深汕合作區(qū))的建設(shè)與開發(fā)具有里程碑的意義,而深圳人在惠東置業(yè)、生活已經(jīng)很成氣候,“惠東也是深圳人的惠東”已是不爭的事實。假以時日,深圳的社會經(jīng)濟發(fā)展和城市建設(shè)將呈現(xiàn)出都市圈的發(fā)展態(tài)勢,迎來新的高度。
隨著深圳T3航站樓和深圳北站鐵路樞紐的運營,深圳對外客運體系日臻完善,疊加2016年深圳地鐵三期的建成,一個有能力托起都市圈發(fā)展、在全國乃至亞洲具有影響力的綜合客運交通體系將現(xiàn)雛形。與此同時,對于正在興起且不斷壯大、運距在50公里以上、部分借助城際客運方式的通勤式出行還沒有在交通組織上做出專門安排,城市公交體系與對外交通的銜接也還存在諸多不暢。為改變這些狀況,需要開展本項目研究。
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
投標(biāo)人資質(zhì)要求 |
1.投標(biāo)人必須先行注冊為市政府采購中心的供應(yīng)商,具有獨立法人資格。 2.近三年內(nèi)無行賄犯罪記錄(由采購中心定期向市人民檢察院申請對政府采購供應(yīng)商庫中注冊有效的供應(yīng)商進行集中查詢,投標(biāo)文件中無需提供證明材料); 3.本項目不接受聯(lián)合體投標(biāo),不允許轉(zhuǎn)包分包。 4.投標(biāo)人必須具有下列條件之一: 1.設(shè)有交通運輸類(含港航類)專業(yè)的高等院校; 2.國家發(fā)展和改革委員會頒發(fā)的工程咨詢甲級資質(zhì); 3.城鄉(xiāng)規(guī)劃編制甲級資質(zhì)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務(wù)類清單 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
具體技術(shù)要求 |
(一)項目目標(biāo)
根據(jù)深圳社會經(jīng)濟及城市發(fā)展的規(guī)劃與態(tài)勢,結(jié)合深圳城市公交體系與對外交通聯(lián)運銜接狀況的評估與檢討,理清主要問題,借鑒世界大都市圈客運交通發(fā)展的經(jīng)驗,提出深圳市一體化公共交通體系與對外交通聯(lián)運銜接的策略規(guī)劃及政策建議。具體而言,應(yīng)該包含(但不限于)以下幾個方面:深圳城市公交體系與對外交通聯(lián)運銜接的主要缺陷,闡明深圳一體化公交體系與對外交通聯(lián)運銜接的發(fā)展目標(biāo)、策略,描繪深圳一體化公交體系與對外交通聯(lián)運銜接的策略框架,提出深圳一體化公交體系與對外交通聯(lián)運銜接的重點建設(shè)項目,營運、支付、監(jiān)管等協(xié)同方案及相關(guān)政策建議。
(二)項目依據(jù)及參考的標(biāo)準(zhǔn)
(1)《深圳市綜合交通“十二五”發(fā)展規(guī)劃》
(2)《深圳市公共交通“十二五”規(guī)劃》
(3)《深圳市打造國際水準(zhǔn)公交都市五年實施方案》
(4)《珠江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》
(6)《中國民用航空發(fā)展第十二個五年規(guī)劃(2011年至2015年)》
(三)項目技術(shù)要求
(1)工作內(nèi)容
本項目研究工作至少應(yīng)包含以下主要內(nèi)容:
1)調(diào)研、分析、檢討深圳城市公交體系(地鐵、輕軌、公汽、出租車、水上巴士等)與對外交通(航空、高鐵、普鐵、城際軌道等)聯(lián)運銜接狀況,明確主要問題;
2)世界大都市圈綜合客運交通發(fā)展?fàn)顩r評估與總結(jié);
3)深圳一體化公交體系及其與對外交通聯(lián)運銜接的明顯缺項;
4)提出深圳一體化公交體系與對外交通聯(lián)運銜接的發(fā)展目標(biāo)、策略;
5)提出重點項目建設(shè)及設(shè)施布局協(xié)調(diào)建議方案,可能涉及法律法規(guī)調(diào)整和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)等;
6)提出行業(yè)管理及監(jiān)管協(xié)調(diào)建議方案,可能涉及管理主體確定、管理機構(gòu)完善、法律法規(guī)調(diào)整等;
7)提出運營協(xié)調(diào)建議方案,可能涉及營運主體、服務(wù)時間、服務(wù)密度、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等;
8)其他相關(guān)政策建議與保障措施,如電子支付、結(jié)算、互聯(lián)互通等。
(2)技術(shù)要求
1)項目成果要嚴(yán)格依照國家頒布的有關(guān)法律、法規(guī)及政策要求,符合相關(guān)的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn);
2)研究過程中應(yīng)當(dāng)進行深入調(diào)查研究,把握深圳客運交通行業(yè)發(fā)展及其它必要的相關(guān)信息和基礎(chǔ)資料;
3)研究工作開展之前應(yīng)針對研究內(nèi)容描述對項目的理解和要求的認(rèn)識,剖析項目的難點和重點,制定完成研究任務(wù)的相應(yīng)對策;
4)研究工作應(yīng)遵循思路開闊、方法科學(xué)、手段先進、觀點明確、結(jié)論可操作性強等原則;
5)研究報告書應(yīng)做到文字流暢、思路清晰、邏輯性強、數(shù)據(jù)詳實可靠、圖表規(guī)范清晰。
(四)項目人員和車輛要求
(1)項目負(fù)責(zé)人***
職稱必須為交通運輸類、經(jīng)濟管理類高級職稱(含副高),全日制研究生以上學(xué)歷。
(2)項目團隊成員
項目團隊需6人及以上,且職稱必須為交通運輸類、經(jīng)濟管理類或城市規(guī)劃類。
(3)人員變更
在服務(wù)期限內(nèi),項目人員應(yīng)相對穩(wěn)定,更換現(xiàn)場人員,須經(jīng)采購方書面同意后方可更換。供應(yīng)商須指定2名簽收人,代表供應(yīng)商簽收采購方發(fā)出的任務(wù)書。簽收人需持供應(yīng)商法人授權(quán)委托書報采購方備案,授權(quán)有效期與雙方簽訂的框架合同期限一致。更換授權(quán)簽收人須提前30個工作日向采購方提出書面申請。
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*** |
(一)項目研究范圍及年限
研究范圍為深圳市轄區(qū)范圍內(nèi)。
研究年限為:2015-2020年。
(1)售后服務(wù)內(nèi)容
在售后服務(wù)期限內(nèi)提供相關(guān)規(guī)劃咨詢、規(guī)劃協(xié)調(diào)和項目審查等技術(shù)支持。
(2)售后服務(wù)要求
1)投標(biāo)人在投標(biāo)文件中應(yīng)提供詳細(xì)的售后服務(wù)承諾書;
2)安排專人負(fù)責(zé)售后技術(shù)支持,并提供其聯(lián)系手機、電話、傳真、Email;如人員需要調(diào)整應(yīng)及時通知采購人;
3)按采購人要求完成售后服務(wù)。
(3)售后服務(wù)期限
本項目最后成果提交采購人后即進入售后服務(wù)期,要求由中標(biāo)單位提供 2 年的技術(shù)支持。
(1)投標(biāo)方應(yīng)提供詳細(xì)分項報價清單(含報價依據(jù)及其詳細(xì)計算過程等);投標(biāo)報價可參考《建設(shè)項目前期工作咨詢收費暫行規(guī)定》(1999年)、《城市規(guī)劃設(shè)計計費指導(dǎo)意見(2004年)》制定;
(2)投標(biāo)方報價包括本次研究課題的考察調(diào)研費、研究人員費用、成果制作和材料損耗費、專家評審費、差旅費等。
(1)組織實施要求
為確保本次項目投標(biāo)工作管理規(guī)范、實施有力,投標(biāo)方應(yīng)成立項目組,按采購人要求完成研究成果。
(2)項目服務(wù)期限要求
本項目合同服務(wù)期限為自合同簽定之日12個月內(nèi)完成。
1)中標(biāo)方應(yīng)在簽署合同后1個月內(nèi)向招標(biāo)方提交工作方案,招標(biāo)方將修改意見反饋給中標(biāo)方后,中標(biāo)方須依據(jù)修改意見認(rèn)真修改、補充。
2)中標(biāo)方應(yīng)在簽署合同后3個月內(nèi)向招標(biāo)方進行初步成果匯報,中標(biāo)方須根據(jù)審查意見認(rèn)真總結(jié)、修改、補充、完善初步成果。
3)中標(biāo)方應(yīng)在簽署合同后6個月內(nèi)向招標(biāo)方提交項目的中間成果,征求各相關(guān)部門的意見,并依據(jù)中間成果審查意見對項目成果進行補充、修改和完善。
4)中標(biāo)方應(yīng)在簽署合同后的12個月內(nèi)協(xié)助招標(biāo)方開展并通過項目專家評審,并根據(jù)專家意見進行修改完善,按合同要求提交最終成果。
(3)項目人員安排要求
1)投標(biāo)方擬投入本項目的項目負(fù)責(zé)人***
2)中標(biāo)方不得隨意更換項目負(fù)責(zé)人***
(4)項目驗收要求
編制的研究報告應(yīng)獲得甲方組織的專家評審會評審?fù)ㄟ^。
(5)項目付款要求
項目按合同相關(guān)規(guī)定進行分期付款。
合同生效后20個工作日內(nèi)向中標(biāo)方支付合同總費用的60%;中標(biāo)方提交中期成果并獲審查通過后,向中標(biāo)方支付合同總費用的20%;在中標(biāo)方提交通過審查的最終規(guī)劃成果后,向中標(biāo)方支付合同總費用的20%。
(6)項目其他要求
1)投標(biāo)方應(yīng)確保投標(biāo)文件中的人員信息真實、有效。
2)本次規(guī)劃所需的一切相關(guān)資料及評價標(biāo)準(zhǔn)等均需由投標(biāo)人自行收集,投標(biāo)人使用的標(biāo)準(zhǔn)必須是國際公認(rèn)或國家、地方政府頒布的同等或更高的標(biāo)準(zhǔn)。
3)本次規(guī)劃提交的成果應(yīng)在方案圖紙和文本上標(biāo)注承接單位名稱、規(guī)劃人員名單。成果文件須不遲于采購單位指定的成果文件提交時間。
4)采購單位有權(quán)在審批后公開展示本次規(guī)劃成果,并通過傳播媒介、專業(yè)雜志、書刊或其它形式介紹、展示及評價其成果。
5)采購單位有權(quán)根據(jù)實際需要對評價成果進行綜合優(yōu)化、調(diào)整和修改。
6)中標(biāo)方不得以任何名義分包本項目工作中的主體工作內(nèi)容。
7)規(guī)劃成果有下列情況之一者無效:提交的成果不符合招標(biāo)文件規(guī)定的成果內(nèi)容和格式;未經(jīng)采購單位同意而逾期送達(dá);有關(guān)經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)嚴(yán)重不實;圖紙和文字辨認(rèn)不清、內(nèi)容不全、粗制濫造;未蓋有中標(biāo)單位公章。
(五)成果要求
成果必須達(dá)到甲方組織的專家評審會的評審?fù)ㄟ^,并經(jīng)甲方采納。提交的成果包括:
1)《深圳市城市及對外綜合客運交通一體化發(fā)展戰(zhàn)略及推進方案研究》報告及圖集。
2)紙質(zhì)文本10套,電子版光盤1套。
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*** |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
其他 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
附件 |