招標編號: | CRCEBG-2013-002 |
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加入日期: | 2013.04.18 |
截止日期: | 2013.04.21 |
招標業(yè)主: | 中國鐵建電氣化局集團有限公司蘭新二線項目經(jīng)理部 |
招標代理: | 中國鐵路物資股份有限公司/中鐵物總國際招標有限公司 |
地 區(qū): | 新疆維 |
內 容: | 項目概況: 蘭州至烏魯木齊第二雙線位于甘肅省、青海省及新疆維吾爾自治區(qū)三省區(qū),線路自甘肅省省會蘭州市蘭州西站引出,途經(jīng)青海省民和縣、樂都縣、平安縣至青海省會西寧,后折向北經(jīng)大通縣、門源縣,穿越祁連山山脈進入甘肅省河西走廊西行,經(jīng)民樂縣、張掖市、臨澤縣、酒泉市、嘉峪關市、玉門市以及新疆自治區(qū)哈密市、鄯善縣、吐魯番市,西至新疆維吾爾自治區(qū)首府烏魯木齊市。 蘭新鐵路第二雙線新疆段東起甘肅新疆省界,經(jīng)由哈密市、鄯善縣、吐魯番市,西至新疆維吾爾自治區(qū)首府烏魯木齊市,正線全長709.923km,橋梁長度約119 公里,隧道長度約18.8 公里,橋隧比例占總線路長度的19.4%。分布紅柳河南、思甜南、煙墩東、鹽泉北站、哈密、柳樹泉南、了墩北站、紅層南、小草湖西站、吐哈、鄯善北、勝金北站、吐魯番北、大河沿、鹽湖西、烏魯木齊等16 站個車站。在哈密、鄯善北、烏魯木齊新客站設綜合維修車間,在紅柳河南、煙墩東、柳樹泉南、紅層南、吐魯番北及大河沿設綜合維修工區(qū),在吐哈、鹽湖西設綜合保養(yǎng)點。 |
新建蘭新鐵路第二雙線(新疆段)系統(tǒng)集成工程新建烏魯木齊新客站站后及四電系統(tǒng)集成工程物資設備集中采購招標二次公告
招標編號:CRCEBG-2013-002
1. 招標條件
根據(jù)蘭新鐵路新疆有限公司工管函[2012]20號《研究蘭新鐵路第二雙線新疆段與烏、哈樞紐和新客站同步建設事宜的紀要》:“為確保蘭新鐵路第二雙線新疆段聯(lián)調聯(lián)試統(tǒng)一制式,通信、信號、接觸網(wǎng)和防災等主要系統(tǒng)設備宜采用聯(lián)合招標。”
本招標項目新建蘭新鐵路第二雙線(新疆段)站后“四電”系統(tǒng)集成及相關工程已由鐵道部以《關于新建蘭新鐵路第二雙線(哈密~烏魯木齊段)初步設計的批復》(鐵建函[2009]1451號)和《關于新建蘭新鐵路第二雙線西寧地區(qū) 張掖至哈密 烏魯木齊樞紐站前工程及全線站后工程初步設計及總概算的批復》(鐵建函[2010]134號)批復建設,項目業(yè)主為蘭新鐵路新疆有限公司,建設資金已落實,招標人為中國鐵建電氣化局集團有限公司蘭新二線項目經(jīng)理部。
新建烏魯木齊新客站《關于新建烏魯木齊新客站工程(不含站房工程)初步設計的批復》(鐵建設函〔2012〕774號);《關于烏魯木齊新客站及相關工程(不含站房工程)站后施工圖審核報告審查意見的函》(工管工技函〔2012〕439號);《關于新建烏魯木齊新客站工程(不含站房)站后及“四電”系統(tǒng)集成(含配套房屋)施工招標計劃的批復》(鐵建設函〔2012〕1809號)批復建設。項目業(yè)主為烏魯木齊鐵路局,建設資金已落實,招標人為中國鐵建電氣化局集團有限公司蘭新二線項目經(jīng)理部。
招標項目通信、信號、電力、電氣化專業(yè)自購物資已具備招標條件,現(xiàn)進行公開招標。
2. 項目概況與招標內容
2.1項目概況:
蘭州至烏魯木齊第二雙線位于甘肅省、青海省及新疆維吾爾自治區(qū)三省區(qū),線路自甘肅省省會蘭州市蘭州西站引出,途經(jīng)青海省民和縣、樂都縣、平安縣至青海省會西寧,后折向北經(jīng)大通縣、門源縣,穿越祁連山山脈進入甘肅省河西走廊西行,經(jīng)民樂縣、張掖市、臨澤縣、酒泉市、嘉峪關市、玉門市以及新疆自治區(qū)哈密市、鄯善縣、吐魯番市,西至新疆維吾爾自治區(qū)首府烏魯木齊市。
蘭新鐵路第二雙線新疆段東起甘肅新疆省界,經(jīng)由哈密市、鄯善縣、吐魯番市,西至新疆維吾爾自治區(qū)首府烏魯木齊市,正線全長709.923km,橋梁長度約119 公里,隧道長度約18.8 公里,橋隧比例占總線路長度的19.4%。分布紅柳河南、思甜南、煙墩東、鹽泉北站、哈密、柳樹泉南、了墩北站、紅層南、小草湖西站、吐哈、鄯善北、勝金北站、吐魯番北、大河沿、鹽湖西、烏魯木齊等16 站個車站。在哈密、鄯善北、烏魯木齊新客站設綜合維修車間,在紅柳河南、煙墩東、柳樹泉南、紅層南、吐魯番北及大河沿設綜合維修工區(qū),在吐哈、鹽湖西設綜合保養(yǎng)點。
蘭新第二雙線新疆段全段位于新疆自治區(qū)管內,屬中溫帶干旱大陸性氣候區(qū),其特點是氣候干燥,旱季長、雨季短,降雨量較少且集中,晝夜溫差變化較大,春、秋季多風,夏季短促,冬季寒冷。極端最高氣溫31.3℃(達坂城)~47.8°(吐魯番),極端最低氣溫-28.7°(鄯善)~-41.5°(烏魯木齊)。
除上述氣候條件外,大風對本線牽引變電設備選型影響極大。本段有大風區(qū)段四處,其影響線路的總長度約計460余km。大風特征主要表現(xiàn)為:風速高,百里風區(qū)50年一遇最大風速達51m/s;風期長,局部地段大于8級風的天數(shù)已超過200天;季節(jié)性強,全年最大風速主要發(fā)生在冬春交替的4~5月。
2.2新客站工程為蘭新第二雙線工程重要的配套工程,同時也是提高樞紐客運能力,整合客運布局的重要工程。工程位于烏魯木齊市境內,其中烏魯木齊新客站位于烏魯木齊市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),在既有蘭新鐵路二宮車站站址上新建。工程主要包括烏魯木齊站(不含)至烏魯木齊新客站(含)線路及車場工程(不包括新客站站房及雨棚相關工程)、既有蘭新鐵路K1879+957至K1881+558改線、新建動車運用所及客車整備所等客運配套設施、烏北及烏東站還建貨運設施等工程。新客站按橫列式布置,總規(guī)模16站臺(面)、18條到發(fā)線(含正線),新建房屋總建筑面積220000平方米(不含新客站站房100000平方米)。建設總工期為36個月。
2.3招標內容:(見附件1招標物資一覽表)
3. 投標人資格要求
3.1本次招標對投標人資格的基本要求:
a、在中華人民共和國境內依法注冊,具有法人資格;
b、投標物資的生產企業(yè)須具有有效的ISO9000體系認證證書;
c、投標人應提供2010至2011年度注冊會計師事務所出具的審計報告(新注冊的公司不需提供);
d、投標人和投標物資生產企業(yè)應提供有效的法人營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、組織機構代碼證;
e、投標物資如屬于國家頒發(fā)生產許可證范圍內的,應提供《全國工業(yè)產品生產許可證》;如屬于行政許可或強制認證的,應提供行政許可或強制認證證書。
f、不接受被鐵道部工程管理中心和中國鐵建電氣化局集團有限公司公布的限制期內禁止投標的供應商。
3.2 本次招標對投標人的專項資格要求和業(yè)績要求(見附件1招標物資一覽表)。
3.3 本次招標對投標人的其他要求參見招標文件規(guī)定的“技術規(guī)格書”。不排除因“3.1本次招標要求投標人資格基本要求”和“3.2本次招標對投標人專項資格要求和業(yè)績要求”不具體給投標人帶來的投標風險。
3.4代理商必須持有生產廠對本項目投標物資的唯一授權,且其注冊資本金與實收資本金額一致(新注冊的公司除外)。
3.5生產企業(yè)和其授權代理商不得參加同一包件的投標;
3.6法定代表人為同一個人的兩個及以上投標人或母公司、全資子公司及控股公司關系,不得參與同一個包件投標。
4. 招標文件的獲取
4.1購買招標文件報名:凡有意參加投標者請于2013年4月21日16:30前,將填寫完整的《投標申請表》(附件2)加蓋公章后電傳至0991-7950521。
4.2發(fā)售招標文件時間地點:凡有意參加的投標人,請于2013年4月17日至 2013年4月21日,每日上午 9:30時至 13:00 時,下午 15:00 時至 19:00 時(北京時間,下同)派代表持投標申請表、單位介紹信、身份證明及加蓋單位公章的企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、組織機構代碼證復印件各一份,到烏魯木齊市天津北路西五巷中石油烏魯木齊陽光酒店617室購買招標文件。
4.3本次招標物資一包一投。
4.4招標文件每包件售價見招標公告招標物資一覽表,售后不退。
5.答疑
投標人仔細閱讀文件后,若還有需招標人澄清的問題,必須以書面形式簽字蓋章后于2013年4月22日17:00前發(fā)給招標人,同時將電子文檔(掃描件及可編輯文檔)發(fā)至招標人LXEXXMB@126.COM郵箱,過時將不受理。招標人于2013年4月23日在中鐵建電氣化局集團有限公司物資設備管理網(wǎng)上統(tǒng)一予以答復。
6. 投標文件的遞交
6.1投標文件遞交的時間及地點為:詳見招標文件。
6.2 逾期送達的或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
7、開標時間、地點
7.1開標時間:詳見招標文件。
7.2開標地點:詳見招標文件。
8. 招標人及聯(lián)系人
8.1 招 標 人:中國鐵建電氣化局集團有限公司蘭新二線項目經(jīng)理部
聯(lián)系人***
電 話:***
座 機:0991-7982206
郵 箱:LXEXXMB@126.COM
9.2 招標代理機構:中國鐵路物資股份有限公司
中鐵物總國際招標有限公司
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聯(lián) 系 人***
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