加入日期: | 2012.05.12 |
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截止日期: | 2012.05.17 |
招標業主: | 喀喇沁旗交通運輸局 |
地 區: | 內蒙古 |
內 容: | 施工第三標段:平錦線北山根1橋,中心樁號K22+892,新建4孔13米預應力空心板橋,鉆孔灌注樁基礎,柱式墩臺,橋梁全長57.04米,橋寬8.5米,設計荷載公路—I級。平錦線北山根2橋,中心樁號K23+160,新建1孔8米矩形板橋,擴大基礎,輕型墩臺,橋梁全長20.8米,橋寬8.5米,設計荷載公路—I級。平錦線六家橋,中心樁號K25+467,新建3孔8米矩形板橋,擴大基礎,輕型墩臺,橋梁全長36.8米,橋寬8.5米,設計荷載公路—I級。平錦線坤都營子過水路面,K37+240-K37+350,全長110米。 |
關鍵詞: | 橋梁 監理 |
赤峰市喀喇沁旗2012年危橋改造及新建橋梁工程列入內蒙古自治區2011年危橋改造和喀喇沁旗2012年新建橋梁建設計劃,項目建設單位為喀喇沁旗交通運輸局。項目已經具備招標條件,現對該項目的施工監理進行公開招標,招標人為喀喇沁旗農村公路建設管理辦公室。誠邀具備相應條件的監理單位參與本項目的投標。本項目監理招標采用資格后審方式。
1、項目概況、招標范圍及標段劃分
B監理標段包括:
施工第三標段:平錦線北山根1橋,中心樁號K22+892,新建4孔13米預應力空心板橋,鉆孔灌注樁基礎,柱式墩臺,橋梁全長57.04米,橋寬8.5米,設計荷載公路—I級。平錦線北山根2橋,中心樁號K23+160,新建1孔8米矩形板橋,擴大基礎,輕型墩臺,橋梁全長20.8米,橋寬8.5米,設計荷載公路—I級。平錦線六家橋,中心樁號K25+467,新建3孔8米矩形板橋,擴大基礎,輕型墩臺,橋梁全長36.8米,橋寬8.5米,設計荷載公路—I級。平錦線坤都營子過水路面,K37+240-K37+350,全長110米。
施工第六標段:國道306線馬架子大橋,中心樁號K265+251,拆除原橋重建6孔20米預應力箱梁橋,鉆孔灌注樁基礎,柱式墩臺,橋梁全長126米,橋寬12米,設計荷載公路—I級。
C監理標段包括:
施工第四標段:錦南線羅卜起溝橋,中心樁號K20+750,新建4孔13米預應力空心板橋,鉆孔灌注樁基礎,柱式墩臺,橋梁全長57米,橋寬8.5米,設計荷載公路—I級。錦南線小木營子橋,中心樁號K19+334,改建6孔6.93米矩形板橋,利用原基礎及墩臺,新建臺帽及上部結構,橋梁全長48.7米,橋寬8.5米,新建部分設計荷載公路—I級。錦南線八里莊涵洞,中心樁號K14+355,新建1孔3米板涵,涵長8.5米,設計荷載公路—I級。錦南線K13+037-K13+070段過水路面,長33米,寬7.5米。錦南線K11+935-K11+995段過水路面,長60米,寬7.5米。
施工第五標段:省道206線小府至赤承高速公路錦山東互通連接線錦東大橋,中心樁號K0+300.5,新建8孔20米預應力箱梁橋,鉆孔灌注樁基礎,柱式墩臺,橋梁全長166米,橋寬19.5米,設計荷載公路—I級。錦山鎮錦四大橋:利用原基礎、墩臺及空心板,重建橋面鋪裝及欄桿。新建熱力管道支架橋。
上述工程計劃施工期為2012年6月至10月。
監理服務期:2012年6月至2014年10月。本工程設置一級監理機構,即駐地監理工程師辦公室。
2、投標人資格要求
凡具有交通運輸主管部門頒發的公路工程專業乙級及以上監理資質證書,持有工商行政管理部門核發的企業法人營業執照,具有跨徑20米及以上預應力箱梁型大橋施工監理經驗的監理單位均可參加投標。
本工程不接受聯合體投標。
具有投資參股關系的關聯企業,或具有直接管理和被管理關系的母子公司,或同一母公司的子公司,不得同時對同一標段提出投標申請。
3、投標文件的獲取
有興趣的投標人持營業執照(副本原件)、資質證書(副本原件)、單位介紹信和經辦人身份證原件及加蓋單位公章的復印件各一份,于2012年5月13至2012年5月17日(節假日不休息),每日上午8時30分至11時30分和下午14時30分至18時00分(北京時間,下同)到內蒙古自治區赤峰市喀喇沁旗交通運輸局二樓財務室購買招標文件(包括圖紙),每套售價人民幣1000元,逾期不售,售后不退。
4、投標文件的遞交
遞交投標文件的截止時間為2012年5月26日9 時00分,投標人應于當日8時00分至9時00分將投標文件正本1份、副本4份遞交至喀喇沁旗交通運輸局二樓會議室。逾期送達或者未送達指定地點的投標文件,招標人不予受理。
5、聯系方式***
招標人:喀喇沁旗農村公路建設管理辦公室
地 址:***
電 話:0476-3755967 傳 真:***
聯系人***