加入日期: | 2008.08.26 |
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截止日期: | 2008.09.05 |
招標業主: | 石太鐵路客運專線有限責任公司 |
地 區: | 北京市 |
內 容: | 石太客運專線位于河北省中西部、山西省中東部,地處太行山東麓,基本與既有石太線平行,線路東端始自河北省石家莊,西端連接山西首府太原。沿線途經河北省石家莊市、鹿泉市、井陘縣,陽泉市盂縣,晉中地區壽陽縣、太原市陽曲縣、太原市區,正線長度189.93km。 |
招標編號:JJ2008-051
石家莊至太原客運專線引入石家莊樞紐相關工程已經中華人民共和國鐵道部批準建設。石太鐵路客運專線有限責任公司作為招標人擬對該工程石家莊至太原客運專線引入石家莊樞紐相關工程監理進行公開招標。
一、工程概況、規模、資金來源、開竣工日期
1.工程概況、規模
石太客運專線位于河北省中西部、山西省中東部,地處太行山東麓,基本與既有石太線平行,線路東端始自河北省石家莊,西端連接山西首府太原。沿線途經河北省石家莊市、鹿泉市、井陘縣,陽泉市盂縣,晉中地區壽陽縣、太原市陽曲縣、太原市區,正線長度189.93km。
本次招標工程概況:
石太鐵路客運專線引入石家莊樞紐相關工程,包括柳辛莊站(含)至石家莊北站至石家莊西站(不含),里程范圍為K4+475.7-K7+700。
(1)石家莊北站改造工程
新建Ⅲ、Ⅳ線并行于既有石太上下行正線兩側引入車站,其中Ⅲ線與去往石家莊站的正線貫通,Ⅳ線外包車站后與既有西北聯正線貫通,石家莊北站改建為4臺7線,另外在Ⅳ線外側還建貨物列車到發線1條。既有基本站臺改建為1.25m高站臺,站臺尺寸為400×8.5×1.25m,其它三個中間站臺尺寸均為500×11.5×1.25m,旅客列車到發線有效長度不小于650m。
本站預留無站臺柱雨棚條件,將既有到發線(5)道向站房側撥移0.3m,使其與石太正線的線間距達到5.3m,以滿足雨棚柱立柱要求,既有旅客地道拆除,新建12.0m寬旅客進出站地道1座, 6.0m寬行包地道1座,穿越車站的泰華街框構(5+9+5m)右側相應接長。
(2)石家莊西站至石家莊北站增建四線工程
(3)新建貨線至柳辛莊聯絡線柳辛莊站改造工程
工程范圍為柳辛莊14號岔京廣K259+937.72至貨線改京廣貨DK258+197.340,線路長度1.762km,其中新建聯絡線0.624km,既有西北環線改建1.138km 。
2.主要工程數量
(1)石家莊北站改造工程
路基土石方12.7萬 m3;橋涵:框構接長3座1088m2,涵洞接長1座折合單孔10.6橫延米;正線鋪軌5.67公里,站線鋪軌9.262公里,鋪岔38組,電力線路27.78公里,接觸網27.8條公里,房建3000平方米,新建行包地道1座2084 m2。
(2)石家莊西站至石家莊北站四線工程
石家莊北至石家莊西增建四線路基土石方10.9萬m3;橋涵:框構接長3座1693.9m2,涵洞接長3座折合單孔31橫延米,鋪軌6.325公里,接觸網15.3條公里。
(3)新建貨線至柳辛莊聯絡線及柳辛莊站改造工程
聯絡線區間路基土石方9.23萬m3;橋涵:涵洞接長(新建)2座折合單孔25橫延米,新建單線剛構連續梁1座,橋長25m,正線鋪軌1.65公里,站線鋪軌0.855公里,電力線路4.9公里,接觸網4.6條公里。
(4)以上工程投資約3.06億元。
3.資金來源
鐵路建設基金、銀行貸款等。
4.開、竣工日期
本工程計劃開工日期2008年10月1日竣工日期2008年12月31日。
二、招標依據
1.《中華人民共和國招標投標法》;
2.《鐵路建設工程招標投標實施辦法》(鐵道部令第8號);
3.鐵道部《關于發布<鐵路建設工程監理招標投標實施細則>的通知》(鐵建設[2004]7號);
4.鐵道部《關于發布<鐵路建設工程監理規范>的通知》(鐵建設[2007]136號文);
5.鐵道部《關于印發〈鐵路建設工程監理信用評價暫行辦法〉的通知》(鐵建設〔2008〕3號);
6.《關于建立鐵路建設項目激勵約束考核機制的指導意見》(鐵道部鐵辦[2007]35號);
7.《國家發展改革委關于新建石家莊至太原鐵路客運專線可行性研究報告的批復》(發改交運[2004]2760號);
8.鐵道部關于《新建鐵路石家莊至太原客運專線初步設計的批復》(鐵鑒函[2005]594號)意見;
9.鐵道部《關于石家莊至太原客運專線引入石家莊樞紐相關工程修改初步設計的批復》(鐵鑒函[2008]731號)。
三、招標范圍、內容及標段劃分
本次招標范圍為新建鐵路石家莊至太原客運專線引入石家莊樞紐相關工程,包括石家莊北站改造工程、石家莊西站(不含)至石家莊北站(不含)四線工程,新建貨線至柳辛莊聯絡線及柳辛莊站改造工程(京廣貨GDK258+197.34~京廣K258+800,聯絡線0.62km;柳辛莊站既有西北環線改建里程范圍:京廣K258+800~京廣K259+937.72,改建長度1.14km)。上述工程范圍內的三電遷改,路基,站場,橋涵,軌道以及與線下工程相關的所有附屬工程,通信(不含四電集成范圍內的通信系統工程)及信號、電力及電力牽引供電,房屋建筑及給排水,其他運營生產設備及建筑物,大型臨時設施和過渡工程等。
本次工程監理招投標共劃分為一個標段(含三電遷改),不接受聯合體投標。
四、現場踏勘
招標人不組織現場踏勘,投標人自行決定是否進行現場踏勘。
五、招標方式和評標辦法
評標采用綜合評分法,擇優選定監理單位。
六、合格的投標人
1.在中華人民共和國境內依法注冊的獨立法人;
2.具有中華人民共和國建設部頒發的鐵路工程監理甲級資質;
3.具有國家認可的認證機構頒發的質量管理體系認證證書(ISO9000);
4.近五年內承擔過或正在承擔類似工程的施工監理;
5.近三年無任何違法和重大違約行為;
6.近三年財務狀況良好。
七、有興趣的投標人可根據下述信息購買招標文件
1.凡有意參加投標者,請于2008年9月1日至9月5日上午9:00時至11:30 時,下午13:30時至17:00時(北京時間,下同),在鐵道工程交易中心(北京市宣武區廣安門外大街甲122號廣運飯店),購買監理招標文件。
2.監理招標文件每套壹萬元整(10000 元),售后不退。費用電匯到石太鐵路客運專線有限責任公司。開戶銀行:河北省石家莊市建設銀行新華路東支行;帳號:13001615408050004104—788。投標人購買監理招標文件時,須帶鐵道工程交易中心交易卡、單位介紹信、購買監理招標文件的匯款證復印件和投標申請表(部交表5,一式三份)。
3.標前會:本次招標不開標前會。
八、投標人須在2008年9月6日16:00 時前以書面形式(包括傳真、信函)向招標人提交澄清或答疑的問題,招標人將在投標文件遞交截止時間15日之前,以補遺書的書面形式通知所有購買招標文件的投標人,但不披露問題的來源。
九、所有投標人文件應在2008年9月23日8:30 ~10:00密封遞交。招標人有權拒絕接受在此時間以后遞交的投標文件。
投標文件遞交至:鐵道工程交易中心。
地址:***
十、投標人在遞交投標文件時須交納壹拾萬元人民幣的投標保證金。
十一、開標會時間及其它:
開標會時間:2008年9月23日10:00時;開標地點:鐵道工程交易中心;地址:***
十二、本公告出現的時間為北京時間,如以上時間有變化,招標人將及時發布變更公告。
十三、招標人的名稱和地址
名稱:石太鐵路客運專線有限責任公司
法定代表人代理人 :李蘭波
地址:***
郵編:050000
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